ドゥカティ　クラッチマスターシリンダー　3MA 4HMフォーク用　Peo 　クロモリシャフト　

 

3MAフロント周りにクロモリアクスル♪　

 

まぁ、今現存する3MAの殆どは部品として現存するのでしょうか。

 

偶に走るの見かけても、90’やSPだったりして

 

正立は見かけませんね

 

 

 

 

 

 

 

シュっと入りますねぇ~♪　

 

軽量車は、少しセット変わるかもしれません。

 

確実に実感できる部品ですから

 

似合いましたね~　黒いい感じです。

 

試運転と調整を事後にお任せしました。

 

有難う御座いました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日、奥多摩で何気に障らせて頂いて

 

もしかして...

 

っと。

 

クラッチ気持ち軽くしたいなぁと思いまして。

 

  

ラジアルだとカウル車の場合干渉したりも有りますからね。

 

 

ブレンボの　PSC13⇒12にする実験です。

 

 レリーズが変わって居ますので、場合に寄っては切れない等も考えられましたが

 

 

 

 

 

プッシュロッドのストローク調整をすれば尚ヨシと言う感じで成功です。

 

純正は１世代前のPSですが、既存で１世代若いPSC化されて居ました。⇒PSCボア変更です。

 

入力操作も楽々で、返りも穏やかに成りました。

 

これで又快適ドカライフです。

 

有難う御座います。

 

 

 

 

で、至高の逸品　APシリーズをお届けして当日の出張作業が完了♨

 

暑い中御対応有難う御座いました。　

 

 

 

 

夏っぽくなって来ましたなぁ~

  

歳を重ねるごとに、シンドくなりますが。笑　

 

年々暑くなってますしね

 

 

 

そうそう

 

キンメも良いですよねぇ