ヨシムラ シリーズ9 チタンマフラー / ASHオイル、フィルター交換 / ショーライバッテリー メンテナンス充電 / カラっと快晴朗らか秋晴れ火曜日 / レギュレター冷却

 

熱伝導と空冷です 笑

 

 

 

背面が放熱板なのですが、フレームビタ付けなんですよ。 熱伝導に依存と言う。

 

カバーに風導穴開けて、ヒートシンク挟んだら如何でしょうかと言う

 

コソクですねぇ~

 

表にも貼れば又少し違いますでしょうかね  (^^;)

 

 

 

 

 

ナムナム♨

 

ド安定です

 

もう忌避剤に慣れて来てますけどね。 (^^;)

 

 

 

やっぱり今年はクモが元気

 

なぜでしょうか。

 

そしてTOSHIMURA シリーズ9です。チタンです。⇒水洗いです。 

 

良い天気で、動くと汗掻く位で。 ナイスな洗車日和でした♪ 

 

シリーズ7って、USのクラシックが、ちょっと気に成って居ます。

 

珍しく、レースよりのラインナップでは無いのですが、場合によっては似合うかなぁと。

 

似合う車は無いので、私のカタナにはソレで行こうかと思ってます。

 

何時に成るかな

 

 

 

 

 

お忙しかったのは聞いてます。

 

さほど距離も伸びませんでしたが、1年経ってしまいました。

 

酸化しますのでオイルは変えます。

 

と言う事で、シリーズ9を外しまして

 

 

 

見た目は綺麗なアッシュを抜き取ります。

 

 

 

シリーズ9は、集合以降を外せばフィルターケース外せますので

 

未だ便利な方です。

 

フィルターも変えちゃいます。

 

綺麗でしたけど。

 

 

 

 

まだまだ柔らかく、封入しやすい気温です♨

 

 

 

ショーライバッテリーは、3年保証♪

 

でも、車体とのマッチングによります。

 

置換出来るサイズでも、背面ジェネ等は保障対象外となる場合が。

 

RC42の場合は、もの凄い車両個体差が在るので、問題無く使えてる車体も多いですが、、、

やみくもに入れない方が良いですね。(`・ω・´)ゞ

 

此方も背面ジェネレーターですが、この車種は大丈夫。全車元気に稼働中

 

メンテナンス充電して置きます。

 

さぁ

 

引き続きまして

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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