ヨシムラ VM33 スムースボア と 割りバンドファンネル と 当店のタイヤ交換 とか

 

いやぁ... 何を御何処から見てもVM33カッコイイ

 

見た目よりは中身で

 

 

 

ホンモノですよー♪ 

 

ヨシムラの割りバンド式ファンネル

 

カッコいいなぁ~この無骨なファンネル

 

ピカらせないのが良いですよね

 

 

 

 

今は、ガイドだけで買えるから便利です。

 

昔はマトメ買いする様でしたものね。

 

 

少しずつ組み立てて参ります。

 

なにせ一筋縄ですので (自分で造った癖に...)

 

 

 

大好きメッツラーの登場です

 

今回は、K2ですね。

 

ピレリと姉妹メーカーでは有りますけど、結構違いますよね。

 

どっちも好きです。

 

 

 

 

ゲイルスピードのアルミ鍛造ホイールですねー

 

工場見学行かされましたねー

 

国産ですよ。

 

ホイール単品でないと隅々まで手が入りませんからねぇ...

 

パッドダストなどをピッチクリーナー等で落してからですがー...

 

なんて拭き掃除。

 

をリム裏ビード接面迄やって居ますと気が付きますねー

 

折角のスリットが詰まって居ますね~...

 

 

 

 

拭くだけで取れますから

 

ディスクホールとスリットが詰まってたら、入れたてでビックリした、サンスターのあのフィーリングも半減です。

 

洗車の時にホース水でジェットして置きましょう。

 

キャリパー周辺⇒ディスク⇒ ホイールと洗うのが良いと思います。

 

 

 

 

新品タイヤ滑りますからね

 

糊取りする様にしてますので、普通に行けますけど

 

ハードブレーキ、ワイドオープンな方には特に

 

一応、直線でブレーキ使って、徐々にでお願いしてます。

 

 

 

 

スプロケの、元グリスや元シールも他が汚れる前に拭き拭き

 

さぁ組みますよ

 

タイヤ交換なんだか、ホイール掃除なんだかが、解りませんのが当店のタイヤ交換ですね。

 

 

 

 

 

フロントのバランスウエイトは5gでした

 

リアは取らないって言うお店も有る位なんですけど取れるのは取ります。

 

でも5gでも重いらしいです。

 

軽4輪の干渉回避用のペラッペラなウエイトみたいのでないとダメですので

 

リアは無しにしました。

 

 

 

 

扁平を60化♪

 

 

 

うぉぉい

 

新型レーサーの様な

 

 

マルっこさ♪

 

 

 

 

 

マルっっ! 

 

 

良いですねー

 

そしてこのパターン

 

それだけで買える... 笑

 

良い! 乗りたい! 

 

タケモットータイヤですね

 

秋にはサスセット変えなきゃかな。

 

 

 

毎々有難う御座います。

 

 

エア管理お願いします。

 

 

 

 

夏っぽいアイテム第二段です

 

これの方が効くかなぁ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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