テンプセンサー修繕交換 試運転 GSX1000SKATANA AMAレプリカ Peo ZEROPOINT クロモリアクスルシャフト TZR250R 3MA後方排気 用 Matris マトリス ステアリングダンパー オーバーホール 

 

完温チェックに乗らせて頂きました。

 

コクピットはコンナ感じです。

 

ファクトリーパーツ満載で最高の眺めですね。

 

削りのフォークの動きなど 其れは其れは

 

 

ひっさびさの東名カワサキ

 

週末の都市部は、クルマも多くて、カタナ様には窮屈ですね。

 

3割も発揮出来ませんでしたが、反面で加温具合は良く視られました。

 

熱変換効率も良くて驚きました。 良く冷える。

 

素晴らしいです。

 

VMもグズリませんで。 凄い回り方は相変わらずです。 

 

ひょえぇ~って加速 (;´▽`A``

 

 乗り手を選ぶので、私は気を引き締めて居ないと振り落とされちゃう。

 

オーナー様は多方面でのアスリート様ですので大丈夫だけど...

 

私くらいじゃドッキドキです。

 

 

 

オイル滲みも収まり、改めて納車

 

 

申し訳ございませんでした。

 

毎々有難う御座います。

 

 

 

 

 

 

 

休憩して戻って

 

 

 

 

 

はい

 

御馴染みMatris(マトリス)のステアリングダンパーのオーバーホールが松本エンジニアリングさんから帰って来ました。

 

Matrisとは何者ゾ? と言う感じの方もいらっしゃいますでしょうかね。

 

起りは、フェラーリのF1部門のサスペンションの何それが、どこそれでアレコレでマトリスなんですよ。

 

解りやすー 

 

 

 

 

けっかはっぴょー!

 

ぜんぜんだいじょうーぶ!

 

 

シールだけの問題ですね。

 

 

 

 

えーと

 

細かすぎて私には無理そうですね

 

なんですか この細いOリング 

 

絶対切るわ (-_-;)

 

 

松本エンジニアリングさんにお任せ発送ですね

 

早いしね。

 

 

 

 

 

ついでに頼んで置いた、ACCOSSATO(アコサット)パーツです。

 

ホルヘマルティン98番ですなぁ

 

これは、アキシャルマスターをラジアル化した時に、ホース短くなっちやうよ問題を、簡単に解決する為の便利グッズです。

 

オフセットアダプターなる製品で、シングルとダブルが存在します。

 

 

 

何度でも登場する

 

CP4125 プル式ラジアルポンプ マスターシリンダー apロッキード APレーシング 

 

これも今回は油圧式スイッチでとなってます。

 

けどバーハンドル車で、下に配線出るんですよ

 

配線だから急角には出来ませんしねぇ~...

 

 

 

マイクロスイッチは、今回無し。

 

 

 

 

 

だから例えばこうとか?

 

 

 

ハンドルバー下とか? 

 

無いか。 (;^ω^)

 

っていう感じで行くのをお勧めしようかなと。

 

スイッチとアダプターなら、そんなにしませんので

 

 

と言う事

 

 

 

 

 

 

在るとチョイチョイ出しちゃうから納品。

 

仕事にならん。( ;∀;)

 

因みに、何か月か前に、何個か捨てたこのキャリサポですが

 

新品買おうとすると、36000円... (;´▽`A``

 

高ぇ... (物の意味や構造等含めて)

 

す...

 

捨てた...

 

安く新品買えたからヨシにして頂きました。

 

有難う御座います。

 

 

 

 

 

久々にPeoさんのシャフトが入って来ましたよー

 

ココのシャフトもコってますー

 

今は、メッキの種類が選べるんですね。

 

 

 

見えますー? 

 

ボルト対辺部に Peo のロゴがマーキングされてるの

 

こういうの大事ですよねー

 

嬉しいじゃないですか

 

 

 

 

 

 

ZEROPOINT シャフトって言うブランドなのかな

 

精度質感も良い感じです。

 

奈良なんですねぇ~♪ 

 

 

 

 

 

奈良で3MAって... 

 

モンスターですね。

 

 

 

 

 今年はサンマ獲れますかねぇ... 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あぁ... のどぐろ食べたい 

 

(しば漬けのアレで)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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