CB1000SFソフトクリーム/40秒で支度しな/ゼファー1100タイヤスプロケット/GSX1000S Work'sステップ リアマスター タンデムステップ 2023.7/3 更新

 

ウォーターポンプと、極小リセッティングのキャブチェックでした。

 

好調との事で完成です。

 

30年来の御付き合いなので、お任せしちゃいました。(;^ω^)

 

いつも有難う御座います。

 

何処でしょうねコレ♪ 

 

 

それと、同じく旧知の御客さんで、TMRな900の赤いバイクに乗るヒトも誘って居ます。

 

ETCついて無い記憶が有るから、セカンドサード車で参加かもですが。

 

ちょうど新作が話題に成ってる対象のイササカ先生なので忙しい筈なのでどうかな?

 

又ヒットしたら新車買ってくれるそうです♪ 

 

近く成ったら、

 

40秒で支度しな!

 

って言おうと思います。( ´艸`)

 

 

 

 

 

 

 

ピレリのディアブロスーパーコルサです。

 

V3ですね。

 

タイヤもサイズや銘柄によっては欠品がちです。

 

 

 

 

綺麗になったタイプCに、夏のひや麺のごとくスルスルっと入れます。

 

いつも通りして有りますので、慣らしは気を使わずにOKです。

 

空気圧だけ落してから走行して下さい。

 

 

 

フロントは5gでも微妙に重いけど、無いと軽いって位で

 

リアは不要なレベルでした。

 

 

 

 

喰いそうですねぇ~

 

国産からの履き替えです。 数年後を考えても此方の方が良い

 

そう言ったパターンが存在します。

 

 

 

 

 

此方は、ゴールドアルマイトの仕様と成ります。

 

スプロケも、欠品がちな物も有ります。

 

咄嗟の交換は難しい御車も在るでしょう。

 

今までの様な感覚ですと厳しいです。

 

嫌ですねぇ

 

仕方ないですけど

 

 

 

 

 

前はサンスターです。 サンスターのスプロケは在庫が安定している印象です。

 

高速道路走行が多いので、各仕様に合わせてファイナル(二次減速比)を変えて居ます。

 

 

 

ちょっと脱線しますね。

 

注文時、電話口に出てくれた、お付き合いの長くなった、頼れる営業さんが居ます。

 

前職、輸入車用部品商社御在籍時代から、良くしてくれて居る営業さんです。

 

時にノギスを持って実測して頂いたりしてます... 有難う。(;^ω^)

 

 

 

そんな彼が、色んなお店を回る中で居ついたのが、私も御恩が在り、

 

「あの人はイカレてるなぁ~...」 と思う一人の営む、疎遠な旧知の先人の個人店だそうで。笑

 

流石の営業さんですね。

 

 

 

繁盛の噂が時折耳に入るその店主さんが、

 

「八王子でカワサキイジってるテッペイってヤツはヤバい」

 

と、噂してくれたんだそうで  (;´▽`A``

 

 

アラ~... カワサキイジッテルかどうかとかは別にして

 

私みたいなのとうに眼中無いと思ってました。

 

 

 

小生自身が、周りを意識する事がほぼ無く在りますので、、、 

 

上見ても、下は見ないケド... ですから。

 

 

 

 

お問い合わせの内容によっては、知る限りの近隣店を案内してたりするで

 

内容によって、その地域はそのお店を紹介する事にしょうと思いました。

 

少し遠いですけども

 

そんな恩人たちの話題を幾つも聞けて懐かしかったです。

 

 

かと言って何も変らないです。笑

 

 

 

 

 

 

 

さて

 

ロック剤を塗って行こうと思いますが

 

どっちにどう塗れば良いですか?

 

何をしてから塗りますか? 

 

 

 

っと、完成♪

 

綺麗ですね

 

段ボールはアマゾンです。

 

1つ大きなツーリングネットを買いました。

 

 

 

 

さぁ

 

多分このリアマスターを、流用カスタマイズで用いるヒトは私ぐらいでしょう・

 

このマスターの存在を知るヒトが極限られたヒトだからですけど

 

APにも似合いそうな色見でしょう?

 

クラッチマスターの選定に若干難の在るAPに、アコサットのグレークラッチを合わせる有名店も有りますが

 

そうした感覚です。

 

なにせサイズが最高なんですよ

 

他にない。

 

 

 

 

見慣れた刻印だね

 

と言う人はヘンタイですね。笑

 

ブレーキ部品も、まともな物を造る所はそう無いのです。

 

ブレンボでもAPでもアコサットでも在りませんが

 

ラインは一緒ですかね

 

何用かと言うと、イマイチ忘れました。

 

 

 

 

 

ほら

 

似てるでしょう? 

 

 

って言う

 

だから作り物をして行きます。

 

 

 

 

 

 

 

Work’s社のステップに組み合わせて行きますが

 

課題も多いです。

 

ペダルにもレバー比が有りますし

 

ストロークもハッキリ解りませんしね。

 

リターンスプリング、スイッチ、ペダル高などなど考慮しませんとですし

 

 

 

表には、特徴的なヒールプレートが付きます。

 

付けなくても良いのですが付けたいんですね。

 

残したいんですよ。笑

 

 

そしてタンデムステップの受けと、マフラーステーを兼務しませんと成りません。(;´▽`A``

 

 

 

 

 

むむー

 

っと想像力の要るお仕事ですねぇ...

 

沢山動くよりも、お腹が減るタイプです私

 

 

 

 

 

 

 

その為にフレームの受け、ボスから始めて、複雑な形状に成って拘り形状です。

 

カッコいいでしょ? 

 

 

 

 

リアショックが、フルボトムした所を再現

 

オーナー様FOXショックを使い切りますので... (;´▽`A``

 

あ、スプロケは銀色を探さないとですね。

 

 

 

 

治具とホボツラ☆

 

チェンジ側は幾らか楽かな?

 

 

 

ヒールガードは大丈夫です

 

成るべく内側に入れるんですね。今回は。

 

 

 

やはり此方はタイトですけど

 

大丈夫でしょう。

 

 

流石ワークス!

 

 

 

 

さぁ... 

 

早くチェーン来ないかな

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8日

 

 

9日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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