TRX850 その後

突き出し量がコンナ所

まぁ乗ってみますか

偏摩耗し難いタイヤなんだけどなぁ

ウネウネです。

コレだけで治ったら良いけど

70偏平に変えます。

御選定はミシュラン

相性良いと良いですね。

ココも変形と何やら加工暦有り

ホイールベアリング変えて置きます

ディスクは一回先送り

他がちゃんと治ってから

万が一治らないとか

倒立フォークにするとか

ラジアルマウントにするとかも考えないとですから
　笑


ディスクボルトが面白い

ピン位置もズレとる　

考えても無駄な不思議も渋滞して行きました　

軽量化の発想かしら？

むぅ


チタンにすれば良いのにね

腐食キツくて易々とは落ちません

パウダーとかはしないお客様でしょう

溶剤使って見違えます

なんて事でしょうの世界

汚車脱却方面

ながら

痩せた塗面は淋しげでした

クロモリアクスル

頭も中も撥水防錆

有って良かったですねぇ

バリマシ部

前フェン裏

さすがエーモン

一個下の穴に出来るじゃん！　

ユニバーサルでユーティリティ　爆

避けたー

良かった

まぁフェンダーも変えて下さい

こんな位のボロさに

ちゃんと走ったら、まぁゆくゆく考えてあげて下さい

高いタイヤ交換だなぁ

今日のゴミ

の一部

危ないオザナリが渋滞

画像が載せきらない案件

手数が沢山で進まないやつです

まだまだ積山中

さぁ大変だ