〜の前に @ゼファー750

ホルムズ関係で、オイル屋さんが売る物無いんだそうです。





此方はハイパワー化して内圧高めなのでフィラーからも抜いてます。

T-REVか、イトウさんのキャップはセパレーター付きなんで、オイル劣化し難いって言うシロモノ



アコサットのホースでステンレス化です。

良いですねぇ♪  

前のホースは他所で組まれたゴツいアルミ製でした。 



マスター側は、ストレートでタイヤを交わす事にしました。

思い通りにレイアウト出来るオーダーホース

カシメなので尚安心ですね

マフラー組む前に、手の入り難いを掃除したりして進めてます。



バフ仕上げのトルクロッドに、以前は透明の結束バンドでホースを固定してました。

未だ、現地横浜で、その透明結束バンドを置いてる所が見つかりませんで、、、

乳白色になっちゃう。 (*´Д`*)

足を伸ばして溝の口の2林感でメッキ?バンドを買いました。

1500円...  そんなしたっけ?


しかしまぁ八王子だったら、アソコかアソコのホームセンターになら有るって分かって動けたケド。 

未だ分かりません。同じチェーン店でも違うものですね。

置いて無いかもだし。

とかく、そうした不便さは解消しないままで

こうした些細な点に対してご迷惑が有るかもです。

善処しましょ

愚痴ですハイ




黒でもおかしくは無いんですけどね

メッキにしときました。



フロントはダイレクトにダブルで、オイルクーラー寄せでした。



いつも通りにTee3WAYで、二股にして、フォーク側へ寄せます。

シュッとします。✌︎('ω'✌︎ )


カッコいい♪ 

耐久性も違いますから


さてさて

進めます



     

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