早っ！　硬っ！　まさかの6F / なんてなめらか羨ましい　

初めての所にお願いしたんですが...

もう出来た！

図面だとねー... 寸法うるさくて恐縮でしたが...

まさかの6F(六面フライス)でした♪ 

綺麗〜

シンプルにシンプルにを考えてたから、クラシックレーサー調の素地でも良かったけど、コレは嬉しい！

メチャクチャ綺麗

CNC削り

切削跡で、仕事レベルわかって来るお年頃です。

上手っ...

面の方見て分かりまして、唸りました。笑


爪でキンキン叩くと、その音がします。

質量質感、確かにそれです。

オモイ　ツメタイ　カタイ！　笑

切るも削るも違います。　

コレ熱間鍛造なんかするのが、アルミ鍛造ホイールですね。　

T6とか。　メタルフローとか言って。　

単流線！

って必殺技みたいな。　目揃え。　

素材から加工し難い硬い材です。

昨今は染め上がり性と必要充分と言う事から、一つ柔らかい材で、キャリパーサポートなんかを各メーカー作って居ますが、やはり私世代はコレですよ。

旧車は尚コレに限る。

剛質

鉄に並ぶ硬度のジュラルミンです。

レバーフィール大差無いね。コレなら。

鉄ピストンだったか、、、？　とも思うが。　

まぁ現世アルミでしょう。　

早く乗りたいワぁ〜♪ 

どーれだ？

なんてなめらか NTN

でも、国内流通無いみたい。これ。

誰か隠してるんじゃないの？

昔NSRのセンターベアリングもオーストラリアでは買えたって有ったケド。


まぁNTNがマシな額で買えたなら良いかなぁと。

他のはちょいと怖かったですし。

ちょっと安心してます。　

が

NTNが本物かも分からない時代だし。

触って変だったら、純正にします。笑

でわでわ