さてさてホホー

つけ上がりました。　

流石に茶バンダーですね。　

カップフチのガビガビも落とさないとなぁ

シリンダーボディはいけそうで、良く動いて来ました。

前任さんは伝説的に著名なお店輩出の方ですし、多分何度かやって有りそう。　

オーナー様は他車で色んなマスターをお使いですが、コレはノーマルで行きます

知って尚です

XJ400ディスクローター

もうリプレイスが無い

純正出るのかしら

歪み、摩耗の簡易測定

スリットホールの清掃

レーサーかよですが

シンプル構造だからこそ効くと良いです

合格

おめでとう御座います

春ですね

パン祭りですね

良く手が入って有りました。

赤パッド懐かしい

ピンもリペアで行こうかな

インスタにシュールな動画を載せましたが

ピストンはガッチガチに固まって動きませんので、炙ってギギギと出しました。

壊れなくって良かった　域

熱歪みしてたらごめんなさい。

シール、シール溝は腐食が酷くガジガジ

青と銀と、S&Bのロゴが思い浮かびます。

花粉じゃ無いのでね。悪しからず。

シール溝腐食は、アリーナ席並の盛り上がりを見せて居ました。

綺麗に落として有りますのでご安心を

ピストン使えたら良かったですが

摺動部に陥没有りーなです

なんでこんなピストンが15000円するんだろう

古いからだろう

出るだけ御の字だろう

じゃあ一先ず

ダストシールの立派なアルミピストンを実験

グランプリ初戦は彼が勝ったらしいですね


マルコ・ペッテッキ　←


純イタリアンパッケージ　

マメリの賛歌が流れたのも久しいのでしょうか

そんなお国のブレーキ

ブレンボ

70年代に遡るのだそう

ベルガモの地でエミリオボンバッセイにより...

割愛

レースを席捲した

そのライダーは



マルコ・ペッテッキ

だったとは書いてなかったです。　



そんな歴史有るブレンボ

の、F08 キャリパー　おにぎり　とか　おむすびとか言われてます

F1 MHR パンタ系を中心のドゥカティや、モトグッツィ、BMW の100シリーズなんかもそうかしら？　

ロングセラー　

セリエオロなんかも有るらしい

Zなんかには、ラグビーよりコッチじゃない？　

アレコレ新品に変えてリメイクして　

つーいた