ヨシムラ バナナ チタンサイクロンと USヨシムラサイレンサーの合体融合作! なんちゅう恰好良い事に... (;゚Д゚)

 

ヒート処理された、綺麗な手曲げエキパイにペーパー掛けた事は無かったです。ハイ... (;''∀'') 

 

ソリッドカラーのハーフポリッシュチタンに、ペーパー掛けしてるお客さんを見てた事は在ります♨

 

と言う事で、もう解りましたでしょうか?

 

 

 

 

 

記念撮影して置きました。

 

チタンサイクロン 手曲げ とても美しいアールを描いたチタンエキパイです。

 

スプリングフックの都合で、アルミフランジが抜けないタイプですねー...

 

最後のヒートカラー見納めです。

 

これをチョチョチョっとしましてから

 

 

 

 

ほんっと凄いなぁ...

 

立ち上がり、振り幅、傾斜... 3Dで綺麗で希望も叶えてくれる...

 

しかもパイプは... (;´▽`A``

 

凄い。

 

 

でも、希望に合う物が売ってる方は既製品買いましょうね。そっちの方が安い早い。

 

 

 

 

一先ずフィッティングしてみました

 

バッチリー♪ 

 

在りとあらゆる制約を交わして最適位置です。

 

カ  

 

ン  

 

ペ  

 

 

 

 

なんちゅうカッコよさですかー...

 

絶句

 

手曲げの湾曲エキパイに、USのクラシックで無骨なテイストが合体なんて...

 

贅沢過ぎるマフラーですなぁ...

 

 

 

 

 

 

えー! フィニッシュわたしー?

 

状態ですけど、今回コレばっかりは私しかやれなかったんですねー... (;´▽`A``

 

 おそれいります

 

 

 

 

位置決めですね。

 

決まった位置で、テールパイプに加工をし、サイレンサー受けを固定です。

 

消音加工をしてフィニッシュ

 

 

 

 

成功です♨

 

 

 

USのサイレンサーにはステーが無いです。吊り下げ固定しないんですね。

 

在ったら違ってしまうでしょう。

 

それは、USサイレンサーは、シェルカバーがカブってるだけで、内部構造がテールパイプと一体だから強度負荷的にも出来る事。

 

 

と言う

 

 

今回はプラスアルファで

 

 

 

 

 

 

テール(センターとも言うか)パイプに耳付けて、見えにくい所でラバーマウントして頂ける事に☆

 

このステーもコってますねー... 

 

次回はステー類に着目してみましょうよね。

 

 

 さて

 

 

 

 

ザ・当時のアメリカマフラーなエキパイのUSヨシムラエキパイ。

 (^^;

 

VansとかKerkerとか90’アメリ管が流行ってた時代を思い出します。

 

此方は然程ですし、似合う場合も有りますけど、、、

 

中には、ド直角かよー、ドベンダーかよーと言う超無骨なレイアウトも有りますよね。

 

Drag系?って言う。

 

車種や仕様によってはそれが良い場合も有るけどもですが。 (^^;

 

 

 

 

 

 

このUSは、何という綺麗なエキパイなんでしょうかねぇ♨

 

最高の組み合わせですね。

 

 AMAレプリカマフラーも綺麗なレイアウトでしたけど。

 

此方も世界にこれしかない

 

チタンUSヨシムラ 

 

絶句再び

 

案外静かで上品です

 

 

 

いやー凄い

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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