ACCOSSATO ワイヤークラッチ / オイル プラグ 湿気 

 

ですけど

 

ワイヤークラッチは久々ですね♪ (^^;)

 

 

 

この度は、2種のレバー比をテストします。

 

軽くなるクラッチですね。

 

メーカーには4種の設定が有ります。

 

ミドルクラスの00’~ですと大体この位って言うのは有るんですけど

 

今回は少し試さないと解らない事が在るんですねぇ

 

 

 

 

 

 

 

 

水洗いから始めた此方。

 

そんなに乗れないで居られたそうなのですが

 

やっぱこの辺は汚いですね

 

銘柄も変わりますのでフィルターも当然交換です

 

 

 

 

この時期はオイルの動きが良くて助かります (`・ω・´)ゞ

 

エステルにも種類が有るのは周知の事実です

 

 

 

なんかオイル付いてます...

 

なんでしょうね?

 

 

 

 

バルブの当たりも見れる? (';')

 

 

 

流石に湿気が居ますねー

 

一見綺麗でしたけど

 

自然の摂理ですね

 

 

 

 

リアはボチボチですね

 

構造的な所なのかな

 

 

 

 

 

 

 

 

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