中日

 

で

 

連休中日

 

予約は取れなかったけど

 

朝から並びました。

 

 

 

 

カレンダー通りの陸運局

 

局員さん達も大変ですよね。

 

と

 

ゼファー750様の車検を通しました。

 

混んで居ました~...

 

帰路にコアーズで少々打合せをして戻り、事後作業をし

 

 

一走目

 

 

 

いつもの内回り厚木PA

 

すこぶる快調です。

 

もうちょっと開けたい、いやもっともっと開けたい。葛藤です。　

 

けど、以前に比べたら開けずにも走れる。

 

そんな感じ

 

だから尚なんですけど

 

慣らしの回転縛りと車速、デリケート走法が、かったるく感じます。

 

これは、お客さんの性格や精通度にもよるけど、全部頼むのはチョットね。

 

なもので

 

極シンドイゾーンはワタシで終わらせましょうと

 

おいしい所からお願いしましょうと

 

いつも通りの事です

 

 

 

 

 

PAでは、36キロでした。

 

この時は、風が南へ回る予報ですから内陸圏で

 

いつもの周回コースを反れて

 

エビジャンから厚木へ降りて、Uターンし距離をカウントして北上する事に

 

何処迄行くのでしょう

 

な渡航

 

 

 

 

 

 

青梅でピッタリ100キロ完了

 

すごい気持ちいいです。楽しいマシンになりました。

 

ピストンが効いてるのでしょう

 

良いなぁ~

 

早く気を遣わずに乗りたいから

 

距離乗って慣らし終わらせよう。

 

そんな風に思うと思います。

 

燃調下回りは、チョコチョコとセッティング変更テストをしてみようかな

 

味付け程度の変化域ですけど

 

他にも幾つか詰めて置こうかと言う所

 

梅雨になっちまうっすね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

渾身作のVM33　スムースボアが帰って来ました。

 

普通に乗れるセッティングに成って居ます。

 

ツーリング使い出来ます。

 

張り付きやアイドリング不良も有りません。

 

エンジンが凄い事も有って、以前は酷い症状が有りましたけど、無せました。

 

こんなスムーズなVM33に成るんだなぁと

 

これならVM33一択だよなぁと思うと思います。

 

なにせ強烈な、ジャジャ馬キャブです。

 

キャブ入れたらこうなったら良いな　

 

が詰まって居ます。

 

人は選びますが。

 

オーナー様は乗れる方。　

 

オーナー様的に、50％60％か位でしょうか？　

 

開け始められた所で

 

 

 

 

インシュレーターが千切れました

 

３セット目かな？　汗

 

フツーに考え得る対策はしてますけど...

 

大体の時間軸・距離感が見えて来ました♨

 

まぁキャブもエンジンも凄い脈動ですしね...

 

正直、今携われて居る、他のどのバイクより実感出来る振動、パワーです。

 

エンジン掛ける脇に居て、手、肌、床を伝って足からもビリビリと感じます。

 

 

レーシングしても、スバン！　って感じよりは、ドゴン！って感じ？

 

ヘタすると、インシュレーターがキャブごと外れるかもだよねこれ。　って位

 

当時は適時変えて居たんでしょう。

 

現代のこのマシンの方がピストン等を始め良い訳です

 

エンジンはコレの方が上かも？　笑

 

だとしたら

 

って事にしよう　(;´▽｀A``

 

何か考えますか

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな道具を出して来て

 

簡易測定をしましょう