ちょっ早


早い! 

早すぎて慌てる! 笑



スプリングのパウダーコートが上がってました。

綺麗ですねー♪

出したの昨日です...

早っ!

同方面の別所へ、エンジン部品を搬入したアシで引き取れてしまった。 

今週は毎日YSPC行って居ますね。σ^_^;

と、言う感じで、営業時間中も、お約束が無い時は、しょっちゅう留守にします。 

偶に一見さんから問合せ頂きますが、表も開いて居ませんので、某Web広告とか見て、営業中だ。と、フラっとお越し頂いても、何だ休みか廃業か。

と、言う感じになって居ます。 

そんなに細かく広告の設定出来ないですしね。 

今更だけど






一先ず、モナカの横で出番待ち




唐突ですが

後から綺麗なメッキはコストが要るのです。

大変だから。

綺麗ですけどねー♪

安い各色メッキも有るのだけど、今回は少し違うんです。

何がかと言うと、色味と質が、組み合わせ部品との相性で。

だから、市販の黒染めステンレスネジで大丈夫な所は、コストダウン目的で其れにします。 

割安なのが有るんですよ。 パック品で。

万円しませんからね。 


早くネジ締めたくなって居ます。

新しいネジは良いです。 



此方は追加工

ローヘッドの外径を小径化します。

フリーハンドテーパーです。 

こうした理由はですね。

当たるんですね。 

外径が他の部品に。

なんで製品キットにはボタンキャップが付いて来ます。

が。

ボタンって浅いんですね。

レンチの掛かりが1ミリ。

で、部所も相まってナメ易いと。

その対策って訳です。 

細かいですねー




ネジ山もジャリジャリに砂噛んでました。

砂遊びが好きな車体だったのでしょうか。

しかし、折れたりせずに外れてくれる辺り、流石です。

M9ネジのスタッド…

M7M9が好きなメーカーとか、M11にロック剤するメーカーとか

色々ですね

理由が有るんでしょうが

8か10かが有難いのは確か。笑


錆びも仕方ないですね。

変えても又同じ事に成るから、何とかせねば。

シリンダーの隙間から見えるスタッドが、サビサビだと少し不快で不安な世代です。


さぁ

週予報だと、マイナス7度の日が来るそうですが





















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