雨が降るって言うし


ラストの方の調整です



AMAレプリカ様

GS1000R キャリパーの初期慣らしなどなどなど

出発



VM33 スムースボア 

コレ以上良く出来ません。


と、言えます。 ^_^

人生レベルです。

やり切った。 

凄い。VM33凄い。 

こんなに難しい生き物みたいな

結局は基礎が全面に出るキャブレターは知らない。

やっぱり好きです。このキャブ。ゾクゾクする♪



そして、ぐるぐるしながら、アンチダイブのアジャスト

うーむ と唸って設定




余り遠出せず、近場のコースを周りました。

マトメに入ります。



 

少しずつ違うショットです。

 

 

GSX1000S GS1000SZ AMA SUPER BIKE REPLICA 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


別車

二次エアホースパンク発見

こんな事有るのかと言う

ホースバンドの締め過ぎです 

バンドの種類を考えましょう





ピンゲルレバー フルスイング! 

コンマですね

0.8位交わします。

良かった〜♨︎ 



インシュレーターも変えて

ピカっとTMR

この位の長さ有って良いですねぇ♪




見込みで、8割完

2本乗ってみました。 

味付け的な所を何処に収めようか。 

もう一本乗って決めて

確認にもう一本乗れたらなと言う感じです。




ミクニのキャブは好きですねぇ♪ 

純正キャブはアレだけど






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