月曜日

 

サマータイム的早始動し、セミクジラのサーモスタットの交換から

 

80度オープンから60度オープンへ変更しました。

 

夏季の市街で潮吹き不安が減ります。笑

 

冬はラジエターに遮風板を作りましょうかね。

 

 

 

Love is オーヴァーのSアームをパウダーに出します。

 

先ずはポリッシュ面が浸蝕する程強い脱脂剤で洗浄。

 

それから、パウダーコートは、膜厚が出ますので、マスキングの指定は必須。

 

このマスキングは先様に伝わる様にするイメージ。 

 

こうした作業はヒト手間ですが、大事で端折れません。

 

本番はブラスト処理の後に、耐熱の特殊なマスキングをしてもらいます。

 

当店がお願いしてる、YSパウダーさんは、パウダーコートの種類で言うと、静電性の電着粉体です。

 

電気を帯びた対象物に、ドライヤーの様なガンで粉を吹き付け、焼いて着ける感じです。

 

細部迄入る、均一塗膜が魅力の塗装です。

 

早速納入して来ました。

 

 

 

 

 

 

工場長の新車 MT09が来て居ました♪ 

 

良いですねぇ~ やっぱ3気筒は格別ですよね。

 

悔しいかな、マスターはニッシンラジアル

 

噂のヤマンボラジアルポンプじゃ無いのか...

 

R7や、MT10はそうだって言うのに...

 

むむー キャリパー違うのか? 

 

などと。

 

スイングアームの上がりを楽しみにYSPCを後にし、車検の御車を引取に伺いました。

 

さぁやりましょう

 

 

 

 

 

 

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