連休突入と細々諸々

 

連休ですねぇ♪ 

 

 


手放しに喜べない情勢下ではございますが。 

 

マテリアル編


φ8〜12のワンウェイを置きます。 アホでしか無い。 笑

お手軽チューンやら色々使えます。


そろそろスイッチの要るAMA号様を控え

マリン用(船舶機)の防水スイッチを入手

切り替え別に各種を各色

 


咄嗟に使いたくなる珍ねじ

そろそろねじケースがパンクが目に余る...。

 

この連休の課題です... 笑

19日には、↓巨大ネジ箱がオープンするから、一般的なネジは減らせる。


高いんだけどね

ホムセンのねじ

この辺、ネジ屋さん回って無いから

多分

いつも通販ないし、相模原の村野ねじさん で購入して居ます。

 

 


来たー♪ 

ACCOSSATO 

ウチのは全部正規品

輸入品って、正規品でもね... 車体も含めて固有のクセが有るから

長く携わってる所が監修してくれて居ないと、ちょっと面倒

偽物なんか目も当てられないです。

 

本物入れてこそ良い物に触れられるわけで♨

 

長く使うなら本物ね

 


流行りのホンダレバー

ロングとショートをご用意しちゃう

 

綺麗でしょう?

 


重ねるとコンナ感じ

クラッチは何本指派ですかー? 



スマホホルダーとアコサットを持って出発

先ずはホルダーをMT様に付けて

有難う御座いますー! と

後にして

 


走り系のオーナー様は、サードバイクも三本指仕様♪

GB250クラブマン×アコサット 

左右揃いました。

お待たせしました。有難う御座います。

スタンダードレングスのレバーは嫁ぎ先を探して居ます。

付きそうな対象車は

MVX250F(83) /D MC09GB250クラブマン(87-97) /H/J/L/P/S/V MC10VTZ250(87-92) /H/H-2/J/K MC15NSR250R/SP/SE(88-94) /MC16/18/21/28VT250スパーダ(88-91) /VT250J MC20、ジェイド250/S(91-92) /CB250FM/2/FN-3/FP/FP-2 MC23VT250ゼルビス(91-97) /VT250FN/FN-2 MC25V-twinマグナ250(94-00) /VT250CR/CT/CV/CX/C1 MC29、ホーネット250(96-99) /CB250FT/V/X/FV/FX MC31VTR250(98-99) /W/W2/Y MC33AX-1(87-89) /NX250 J/K/3 MD21BROS400(88-90) /NT400J/K/KⅡ/L/L2 NC25CL400(99) /W NC38、スティード400/VLX/VLS(スプリンガー)(94-00) /NC26/37VRX400ロードスター(95-96) /VRX400T NC33、シャドウ400(00) /NV400C1/C2V NC34、シャドウスラッシャー400(00-01) /NV400CX/C2X NC34CB400SFハイパーV-TEC SPEC2-3(02-04) /NC39CB400SS(01) /SS2 NC41CBR400F/エンデュランス/F3(85-87) /FF/F2F/F2E-YA NC17CBX550インテグラ(82-88) /F2D PC04、スティード600(88-96) /PC21、ホーネット600(98-99) /CB600FW/FX PC34CBR750スーパーエアロ/ハリケーン(87-88) /FH/FJ RC27CB750(92-95) /F2N RC42、マグナ750(93) /VF750CR/CS/CDS RC43、シャドウ750(97-00) /RC44、シャドウスラッシャー750(00) /CBR900RRファイアーブレード(98-99) /W/X SC33 など




違いますねー♪ 途端に又一級アガった♪ 

手触り、質感、操作性のみならずです。

こりゃ良いや。

モンツァですしね

 

似合う

 

リムはアクロン、ドラムはグリメカ、ショックはチェリアーニにして欲しいけど

 

↑小突かれます。笑 

 

奥さんに刺されるかもだ。

 

 

 


戻ってオーリンズ

オーリンズは良いよなぁ...

又書きます


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東京公安

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車両出入り、クイック作業の無い時は、通り側シャッターを開けていません。 側道側入口より御立ち寄りください。