Shop Mellows
凄い雨、、、
ニトリ行った間合いで、飛脚さんが来て荷受け出来ず。
キャブのトップキャップ
錆びたからヤスってクリア塗装してある、、、
古っ、、、
そんな塗装って、、、
効かないから下から錆びるよ
の画。
その他は組み立て
ジェットは変えます。
あるあるだけど、メイン締まって無かったし、燃調も良く無さ気な状態。
エアバルブは出るけど7千円。フラムは廃盤。ニードルもギブめ。
まぁ調子悪くないって言ってたし、ダメならTMRかデロルトで。
ゴムに良く、ガスに大丈夫な油分を加えて組みますが、チョイと緩いから絞めてから。
散らかしました。
オイル入る所まで来まして。
ワンメイクのASH
非常によろしいです。
フレームのエンジン積み下ろし傷が気になり始めた、、、
何して有るんだ。
別のシリンダーか？
350か？
600系だったら良いなぁ
RFVCツインカム
中々良いエンジンカバーカラーですね。
何かやって有りそうに見える。笑
ハーネスもコり過ぎない程度にスムージングして進めて居ます。
左はこんな。
良くなりましたね。
まぁ驚きのチェンジストローク40ミリ
ゲイルの新型アキシャルピッチか！と
シフトチェンジカムアームがダメになりがちっぽいので、偶々ボルトオンだったストライカーに変え、しっかりと締結。
スピンドルシャフトが辛うじて生きてたからの事。
しかしオフセット量が凄くてねぇ、、廃盤ペダルのガタも相まって詰めきれません。
あ。
以下やや余談
更新しなくても消えなくなったらしいって事で、サボってたグーグル広告の直近作業を更新して有ります。
未だ全部載せられて居ないケド
ニトリ時間でした。
全てのタイラップ(インシュロック)がアマちゃん仕様でした。
手切ったり他を傷付ける。
全部切ってやり直し。
フレームカラーが気になる車体は、スケルトンや同色を使用します。
耐候性低いけど、仕上がり違うのでね。
と言う訳で
結束バンドの切り口綺麗なバイクショップです♨︎
なんてな
では
ぼちぼちシンドいゾーンの作業に入って行きます。
