スプリング


オイル滲みきっかけの



ギアチェン周りのスプリング交換

コレ

カワサキ車良く折れます。

リターンスプリングとか言うやつ

折れると

ギア変えられなくなります。



ウォーターポンプも良く逝きます。

脱着の必要があるので交換。

廃盤寸前であろう部品もギリギリ入手。

又一つウィークポイントに手が入り、履歴が出来ました。

新品スプリング強い♪

このニンジャは大丈夫なニンジャですね☆

もう少し詰めて行きます。 







ニンジャ様のスプロケ

肉抜きが面白い

何処のだろ



タイヘン号

古いのと、以前のオーナーさんの?オジャナリ作業による不具合で、詳しい新規オーナーさんも自己復旧にギブ。

一つの部品脱着が普通に済まず、大概破壊。

タイヘンだけど良くなる気配は有るので頑張って居ます。

こうした作業は経営圧迫。莫大な予算が無ければ無理。 

自論で、プロだからやらない仕事の種として来ました。

今回だけにしようと思って居ます。^_^:

費用も沢山掛かるから負荷も高いし。

塗装に回りました。







綺麗に見えたキャブを、優良クリーナーに一晩漬けてたらこんなに汚れ落ちました。

何処に有った汚れなんだか、、、

ココから洗います。 




ウインカー左が機械的に出せない仕様 爆

此方の御車もそう時間を掛けずに着地点へ。

その内まとめて更新します。 

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