お次の


着手のお電話してから2日、、、

早い、、、

帰って来たオーリンズ。

事前に予算上限を決めて頂けたら、もっと早いです。 

オーバーホール

此れでまたしばらく大丈夫ですね。



お次は前後マトリスのフルオーダーサス付きのお車。 

やはり特性がマトリスです。

凄くレーシーで好み。

シングルレートだしね。



シグナルジェネレーターと、ステーターコイルの検査をして



で、レギュレーターの検査を経ての実反応チェック後





ド安定化の定番

新電元MOSEETレギュレーター

純正レギュレター買う事無いですね。 




カプラーがチト高いけど、、、

それでも車種によってはノーマルより安いかも。



こんな感じに付けました。

ちょいとデカくなってしまうけど、機能が違いますから。 

発症からオーナーさんが早くに気付いてくださってたから話しが早かったです。



グリップ薄型に変えるんで、滑り止め削らないとなぁと思って

の画



ヘッド周りがドロっとしてますから改善します。

引き続きまして。 


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