クラシックライン

 

バッチリな長さになりました。 

 

雰囲気を当時のレーサーに近付ける為に、被覆の無い圧着カシメ仕様になって居ます。

 

今後干渉点をシールドしないといけませんね。

 

 

 

 

 

スズキのレーシングファクトリーキャリパーと、削り出しフォークのANDFとマウントの為、ラインはこの様に成りました。

 

 

 

このフィッティングも小型で良いですね。

 

市販のホース、フィッティングですと、このコンパクトさが出し難いです。

 

ANDFも市販機程効いて居りません。フォークと併せて調整して参ります。

 

 

 

 

 


加筆




タッチフィールは

91' ホッケンハイム 

です。 (^_^)    



 

久々に、CB750 RC42 RC17E用の部品入手が出来ました。

 

FCR等のキャブ交換したい方向けに、オイルライン、干渉点の加工をします。

 

 

 

穴ぼこだらけで軽そうなスプロケットをベースに、黒いペイント部分を少加工。

 

大事な、0.4ミリです。

 

 

 

 

 

 

 

引き続きまして  ^^v

 

 

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