完成と

 

久々に、RGB500のDYMAGを降ろしまして

 

 

 

スズキ7穴ダイマグのスプロケットキャリアを再比較する理由

 

しかしなんとも素晴らしいです。

 

左・RGB500

 

右・GS1000R 

 

 

 

RGBは、往年のスタッドタイプです。

 

両車は結構違うのです。

 

 

 

7穴キャリアだけでカッコイイですねぇ...

 

もちろんマグです。

 

ホイールベアリングも加味なので、大事ですね。

 

 

 

キャドる訳です。

 

 

 

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