部品が沢山


少し飛び回る時間が増えました。 ^_^

日記もサボリがちになるかなぁ

物流が混雑する中、割と順調に部品が入ってます。 

舶来系はどうかなぁですが。


先ずはASHオイル

当店でメインで使う粘度は、コロナも絡んだ原材料の輸入量の問題から予約制になりました。

切らさぬ様にしてても切れちゃう時が有るので、少しやり難くなりました。 (。-_-。)

仕方ないですね。

御不便掛けるケースも有るかもなので、予めお知り置き下さい。

オイル交換行きまーす



細かい部品が連日沢山届く中

廃盤完売寸前のサンスター プレミアムレーシングを確保



グッツィルマンやMHRのブレンボ

ラグビーなんて言われるヤツです。 

似合いそう。

ホースにセンス出ますなぁ

サポートはアソコのです‼︎ ☆ (//∇//)

楽しみ‼︎



二台分

問屋さんから

他にも未だ未だ来てますよー



廃盤インナーも専門店さんがリプレイス出してくれてますから助かります。

安いし。



殺伐季だからかなー

人手かなー

アソコの梱包は割と多いなー

インナーに潰されて箱の中に転がってた。

まぁ壊れ難いし在庫だから気にしないけど

以前、作業で急いでて、メーカーさん切らしてたから密林で取寄せした部品が、中身空のパッケージだけ届いた事が有りました。爆

足立から発送された荷物が2週間かかったり。

飽きませんよ...  (*´-`) 



このメタルもパーツリスト上に個別設定が無い物。

助かりますねぇ♨︎

他にもマテリアルが沢山入って居まして

マテリアル=加工やオリジナルと成りますから



錆びない素材に、減らない超硬メッキ×メタルブッシュ♨︎ 

抵抗とガタは共存しますね

コレだけじゃダメだ。

から

特注品が上がって来たら又書きます。


STDとファクトリーを比較するなんて初めてだ。(^.^)

レバー比チェック



珍しく不調化? って位安定感有る部品の様子がイマイチ。 

対策考えよう中。



この辺りは硬い材採用

全て脱着し交換が出来る様

作り物データはファイルにしてお渡しします。

流用や、切った貼ったも伝票に。

後で何だコレ? に成るから。 

そう言う所未だ有るんですって。



コレで、危ないピストン×オーナー様の走りに耐えるかなと

カワサキのバンドです。

耳付きで掛けやすいし、中空です☆ 笑



ブラブラして良いのは銀座だけ  古

あぁ伊東屋で文具見たい。

MTAリリース式ワンタッチパワーカプラを固定

そんなこんなして、ガチャガチャトンカンしたりもしてました。

シートもキャブも素敵な事になって居ます。

又書きます。


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