着々と

冷える日が増え、閉め切る時間も増えました。　

そんな中、着々と進んでいます。　(^_^)

綺麗なアール曲げ

複雑な曲線を確かな技術で有形化して貰えました。

吊り下げフェンダーの、ブレースステーです。

クーリーカラーのファクトリーフェンダーに合わせて設計

二次加工とクリアランス調整をして完成と成りますが、未だ先の話しかな、、、　~_~;

カレイナットを用いて、スペーサーも兼務して貰いましょう作戦。　

黒いネジは、例のマイナスネジ♨︎

廃盤になって居ました。　(u_u)

然るべきかな、、、

取り急ぎ分を脱色　(^_^)

電装品プレートのレイアウトはこんな風に成ります。

MOSFETレギュレターと、ウオタニはちょいと距離を取りつつ　^ ^

一箇所はスタッド状にして、カワサキのバンドを使いまして

ハーネスクランプにします。　

こんな良く見たカバーも、いざとなると余り無い。

赤じゃ嫌だしね。形やサイズもね。　

無いのは時代背景も有る事ですか。　(^ ^:

熱整形して丁度になりました。

ターミナル保護が完結。　

点火の動画をオーナー様に送信して、先に進めました。

スズキのチェンジカムアーム(ギアシフトリンク)のセレーションって、昔から他メーカーと違う。　

何で？　(*´-`)

ステップ屋さんはリンク作れないって話しで、大体は純正使い回し。

オフセットタイプを含む、各種シフトリンクを入手。

アルミ、鉄と、長さも違えて。

セッティングパーツですね。　　(^-^)

純正のピロッドエンドは、新品でもクリアランスが大きい。

其れが万人向けな寛容的フィーリングと今では成り、大衆部品品質。

そんなタッチフィールが好きなヒトなら良いケド、、、。　

ウチのお客様には居ないのでは無いかと。　

と、言う事から加工に成りますな♨︎