平成レトロ ブレーキホース払拭作戦 @ACCOSSATO ステンレス オーダーホース化 クラッチマスターOH

 

 

軽量化? 

 

簡略化?

 

の成されたバンジョー周り

 

 

凄いなぁ最近の大衆量販店わ... ホント人に寄るんですね~...

 

マスターを変えて貰った作業後から違和感在りとの事で拝見

 

 

 

 

ほら

 

凄くない?

 

 

 

 

あーあーあー...

 

もー...

 

そらそうだわなー...

 

 

 

 

 

えー!

 

ここもー?

 

 

すっごいなぁ...

 

組手の問題かしらねぇ...

 

 

と言う事で、危険かつ この安っぽ 平成レトロ感満載 アルミホースを払拭

 

アルミは消耗品かもだね...

 

 

 

 

もはや定番

 

アコサットのステンレスフィッテング オーダーメイドホース

 

アルミ買う金額で買えますもんね

 

今買うならステンでしょ

 

耐久性もね

 

 

 

 

何度も書きますが

 

同じじゃないんですよねー

 

 

 

オトナの3WAY☆

 

もうコレがスタンダード

 

良い時代になったもんだねー

 

此れ構築するだけで何万かした訳だから。

 

令和は、そのマテリアル代の何割かの額でパッケージ丸ごといけるんだ

 

 

 

ふふふ

 

シンプル♪ 

 

ラジアル化を見越せる此方

 

車種によるよね

 

 

 

あらー

 

カッコいい~♪ 

 

贅沢ー♪

 

 

ここもブレキャス化を視野にDF化

 

このホースも、ちょっと値上がってしましましたが、それでもポッキリポキポキプライスです

 

他買えない額よねぇ... 安っ... そしてこのシッカリって言う。

 

 

プラマックがヤマハって言う話しで、ACCOSSATOのスポンサーシップはどうなるんだか聞いてみよう。

 

 

 

 

 

クラッチは、57 1/2 だっていうからデジャブかと

 

アキシャルの宿命

 

ギギギのギ太郎

 

開けたらやっぱり終わってた

 

 

 

 

インナー変えて良しにしますよ今回は

 

色々アレコレ大変で、色々安く出来る間合いだから。

 

ラジアるか否かは

 

未だゆっくり先々考えれば良いじゃない

 

 

 

アコサットは油路が良いのですよー この車種は爆裂にPKタイプが似合う

 

 

レバー比が肝 

 

 

 

 

ふー

 

ステム 

 

 

 

 

 

 

 

さぁ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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